El ministre de Territori i Urbanisme, Raul Ferré, ha inaugurat recentment un nou tram de voravia a la CG1, que s’estén entre el pas elevat de l’Estadi Comunal Joan Samarra i la rotonda de la Comella. Aquesta nova infraestructura de 200 metres de vorera alçada té com a objectiu principal reforçar la seguretat dels vianants en una zona que fins ara presentava dificultats per a les persones que es desplacen.

Amb la nova voravia, els vianants ja no hauran de travessar pel pas elevat ni canviar de vorera, cosa que millora notablement la seva seguretat. En aquest context, el ministre Ferré ha destacat que “es tracta d’una actuació que dona resposta a una necessitat real de seguretat i accessibilitat per als vianants en un tram on fins ara no existia una connexió adequada.”
Millores en la xarxa viària
Aquesta obra ha permès eliminar un punt conflictiu de la xarxa viària, oferint un recorregut més segur i còmode per a totes les persones que transiten per aquesta zona. Ferré ha subratllat que “des del Govern es continua treballant per millorar les infraestructures del país amb actuacions útils, concretes i que tenen un impacte directe en el dia a dia de la ciutadania.”
Els treballs, que han estat executats dins els terminis previstos amb un pressupost d’uns 258.000 euros, han respectat els arbres existents al talús, elevant la voravia per damunt d’un petit mur de seguretat. Aquesta mesura s’ha implementat per evitar possibles impactes a la via. La nova voravia té una amplada de un metre i mig, inclou una cuneta per a la recollida d’aigües i un talús sota l’aparcament que s’ha estabilitzat, sembrat i vegetat.
Continuitat en les inversions per a vianants
Aquesta obra forma part de la política d’inversions del Govern per a vianants, que inclou altres projectes com la voravia del Tarter i els dos trams de voravia entre la Massana i Erts. El ministre ha recordat que aquesta mateixa setmana ha començat l’obra de la voravia d’Erts, que finalitzarà el tram entre la Massana i Erts, amb les obres al voltant del telecabina previstes per a la primavera de l’any vinent, quan hi hagi menys trànsit a la zona.






