Licitació del tram final de la voravia entre la Massana i Erts

El Consell de Ministres ha aprovat la licitació del darrer tram de voravia entre la Massana i Erts, amb l'objectiu de millorar la seguretat viària i la circulació. El projecte, que inclou una voravia de 190 metres, tindrà una durada de treballs de 6 mesos i finalitzarà el procés de connexió entre els dos nuclis.
Vista de la carretera que conecta la Massana y Erts en Andorra.
El Consell de Ministres ha aprobado la licitación del último tramo de la voravia entre la Massana y Erts.

El Consell de Ministres ha aprovat la licitació del darrer tram de la voravia que connectarà la Massana amb Erts. Aquesta iniciativa, proposada pel ministre de Territori i Urbanisme, Raul Ferré, busca millorar la seguretat dels vianants i facilitar la circulació tant a peu com en vehicle a la carretera general 4.

El projecte finalitzarà la connexió entre els dos nuclis massanencs, excepte el tram del telecabina, que es preveu adjudicar en el futur. Aquesta decisió respon als canvis de trànsit que s’esperen amb la posada en marxa de la desviació de la Massana-Ordino.

Detalls del projecte

El termini d’execució dels treballs és de 6 mesos. Un cop acabats, la nova voravia tindrà una longitud d’uns 190 metres i una amplada de 3 metres, oferint continuïtat a la voravia existent entre les rotondes del carrer de la bòvila i l’entrada d’Erts. El projecte inclourà arbres plantats en escocells i un nou sistema d’enllumenat.

Aquest tram és el quart associat a la voravia entre la Massana i Arinsal, un projecte que va ser seleccionat com a guanyador en el procés de participació ciutadana iniciat pel Govern l’any 2019. Des de l’inici de la seva materialització el 2023, s’han invertit 1,7 milions d’euros.