Un nou model de vol a l’aeroport d’Andorra
El Govern d’Andorra ha fet un pas significatiu en la seva estratègia de connectivitat i projecció internacional amb l’adopció d’un nou model a l’aeroport d’Andorra – la Seu d’Urgell. La recent adjudicació a la companyia Chalair Aviation inclou, per primera vegada, una aeronau permanent a la infraestructura, un avanç que promet millorar la fiabilitat operativa del servei.
Aquesta nova proposta permetrà l’ampliació progressiva de la xarxa de destinacions i consolidarà l’aeroport com una infraestructura clau per al desenvolupament econòmic, turístic i territorial d’Andorra. Les connexions amb Madrid i Palma es reforçaran, i s’incorporarà una nova ruta regular a París-Orly.
Impuls a la connectivitat i l’economia
El secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha declarat que “aquesta adjudicació marca un punt d’inflexió per a l’aeroport Andorra – la Seu”. La incorporació permanent d’una aeronau, l’ampliació de connexions i l’obertura cap a nous mercats internacionals són aspectes que permeten millorar la connectivitat del país.
Aquesta nova etapa arriba després de cinc anys d’evolució positiva en les connexions aèries. Des de la inauguració de la primera ruta comercial el 2021, l’aeroport ha atès més de 52.000 passatgers. Només en el 2026, fins al 13 de setembre, s’ha registrat un increment del 14% en el nombre de passatgers respecte al mateix període de l’any anterior.
Expansió de rutes i nous mercats
La nova operativa començarà el gener del 2027 amb dues freqüències setmanals durant tot l’any a Madrid, Palma i París-Orly. A l’estiu del 2027 s’incorporaran rutes a Niça i Lió, mentre que la connexió amb Nantes es posarà en marxa a la temporada d’hivern 2027-2028. Les rutes a Madrid i Palma veuran incrementades les freqüències fins a arribar a tres vols setmanals.
El nou model inclou també la possibilitat d’utilitzar aeronaus de major capacitat en períodes d’alta demanda, així com mecanismes per garantir la continuïtat del servei davant possibles incidències.
Col·laboració i sostenibilitat
El Govern d’Andorra i la Generalitat de Catalunya treballen conjuntament per millorar les capacitats de la infraestructura aeroportuària, amb actuacions que inclouen sistemes de proveïment de combustible i serveis de control aeri. L’objectiu és augmentar la fiabilitat operativa i facilitar el desplegament de noves connexions.
Chalair Aviation, amb quaranta anys d’experiència i una flota de deu aeronaus, serà l’encarregada d’operar aquestes rutes. El nou model garanteix una gestió eficient dels recursos públics, amb una aportació màxima de 5 milions d’euros anuals per assegurar la connectivitat, que es reduirà a mesura que augmenti l’ocupació dels vols.
Tarifes i oportunitats per als usuaris
Les tarifes previstes són de 55 euros per trajecte a Palma, 67 euros per a Madrid i 79 euros per a París-Orly, amb equipatge de mà inclòs. Amb aquesta nova adjudicació, el Govern reafirma la seva voluntat de consolidar l’aeroport d’Andorra – la Seu d’Urgell com una infraestructura estratègica, ampliant les oportunitats de mobilitat i millorant la connexió amb mercats internacionals clau.
